Para permitir el aumento de la capacidad de tráfico que circula por el puente de Rande se ha diseñado una solución de ampliación que permite la adición de dos carriles adicionales, uno por cada sentido, y cuya construcción se puede realizar sin afectar al trafico del puente existente. Esta ampliación se consigue adosando, a cada uno de los lados exteriores de las pilas principales y a la distancia necesaria para salvar el ancho de sus fustes, un nuevo tablero mixto que se apoya en el existente mediante una serie de celosías triangulares, y se sustenta mediante un sistema de atirantamiento análogo al actual, anclado en la coronación de las pilas principales a través de un cajón metálico o pescante.
Adicionalmente al proyecto de la ampliación se ha analizado la validez de la estructura del puente actual y su adaptación a la normativa actual.
